🚚 Gratis fragt verden over på alle ordrer!Shop nu
HomeButik

Asetek Invicta™ S-Series Brake & Throttle THORP I

Produktbillede 1
Produktbillede 2
Produktbillede 3
Produktbillede 4
Produktbillede 5
Produktbillede 6
Produktbillede 7
Produktbillede 8
Produktbillede 9

Asetek Invicta™ S-Series Brake & Throttle THORP I

Asetek Invicta™ S-Series Brake & Throttle THORP I

Mærk præcist, hvornår grænsen er nået – og brug den viden til at vinde.

Invicta™ S-Series Brake & Throttle fra Asetek er sim-racing pedaler bygget til dig, der vil mere end det en load cell-pedal kan tilbyde. Med det patentanmeldte T.H.O.R.P. II (Twin Hydraulic Opposing Rapid Pistons) hydrauliske bremsesystem får du en to-trins bremsefase og en pedalfølelse, der er tættere på en ægte racerbil end noget, du har prøvet bag dit sim-rig. Dette er et markant spring op.

Hvorfor vælge Invicta™ S-Series?

  • Hydraulisk bremsefølelse du mærker i musklerne. T.H.O.R.P. II leverer en to-trins bremsefase med blød og hård fase, op til 40% længere pedalrejse end tidligere version og den konsistens i trail braking, der bygger reel muskelhukommelse race efter race.
  • Præcision uden kompromis. En 16-bit magnetisk trådløs hall TPS på gaspedalen registrerer din position uden mekanisk slitage. Automotive-grade tryksensor dækker 0–100 bar med tætningssprængtryk på 130 bar og egenudviklet elektronik med 16-bit opløsning.
  • Bygget til at holde. Bremsecylinderen er smedet aluminium. Pedalbaserne er CNC-bearbejdet sort anodiseret aluminium. Pedalarmene er trykstøbt aluminium med kuglelejer og bronzebøsning. Designkraft på 200 kg med sprængtryk op til 700 kg – og testet til 1.000.000 aktiveringer.
  • Fuld justerbarhed, helt uden værktøj. Tre udskiftelige elastomerer justerer hårdhed. Du kan tilpasse pedalstop, rejseindstillinger, pedalplader (x- og y-akse), dødzoner, pedalhårdhed, vandring og begyndelseshårdhed. Pedalafstand justerbar op til 400 mm. Alle justeringsdele er orange for tool-free access.
  • Fremtidssikret fra dag ét. Hydraulikport til fremtidig ABS-integration er allerede indbygget. RaceHub-software giver dig kalibrering, EPROM-hukommelse og gasspjældkurve-justering – alt styret fra din PC.
  • Plug in og kør. USB-forbindelse til PC (Windows). Kompatibel med iRacing, ACC, rFactor 2 og F1 – klar til de titler du allerede kører.

T.H.O.R.P. II – sådan føles det anderledes

Den to-trinede bremsefase betyder, at du først møder en blød fase, der giver dig finmotorisk kontrol i indgangen til svinget, og derefter en hård fase, der giver det modtryk du kender fra en rigtig racerbil under fuldt bremsetryk. Det er den vekslen mellem faserne, der gør trail braking til en teknik du kan lære og gentage konsistent – ikke gætte dig til. Bremsecylinderen håndterer op til 100 bar, svarende til 180 kg kraft på pedalpladeen, og er udført i smedet aluminium med hydraulikolie som bremsevæske. Hydraulikporten til fremtidig ABS-integration er allerede monteret – Invicta™ S-Series er ikke bare klar til i dag, den er klar til det der kommer.

Asetek er en dansk producent med fokus på industrielt design og premium sim-racing hardware – og Invicta™ S-Series Brake & Throttle er det resultat, der viser hvorfor. Hvis du er klar til at investere i præcisionsværktøj frem for bare endnu et sæt pedaler, er dette stedet at starte.

Specifikationer

Generelt
Produktnavn Invicta™ S-Series Brake & Throttle
Producent Asetek
Produkttype Sim-racing pedaler
SKU 40-010-0010006
EU-designregistrering Nr. 009148265-0001/0002/0003
Bremsesystem
Bremsesystem T.H.O.R.P. II (Twin Hydraulic Opposing Rapid Pistons) – patentanmeldt hydraulisk bremsecylinder
Bremsevæske Hydraulikolie
Bremsecylinder materiale Smedet aluminium
Bremsecylindertryk Op til 100 bar / 180 kg kraft på pedalplade
Bremsefaser To-trins bremsefase (blød og hård fase)
Pedalrejse Op til 40% længere end tidligere version
Hydraulikport Ja – til fremtidig ABS-integration
Elektronik og sensorer
Gaspositionssensor 16-bit magnetisk trådløs hall TPS uden mekanisk slitage
Elektronik Egenudviklet, 16-bit opløsning, tryksensor af automotive kvalitet
Tryksensor område 0–100 bar
Tryksensor tætningssprængtryk 130 bar
Materialer og konstruktion
Pedalbaser Sort anodiseret aluminium med CNC-bearbejdede kontrastskårne overflader
Pedalarm Trykstøbt aluminium med kuglelejer og bronzebøsning
Pedalarm designkraft 200 kg kraft med sprængtryk op til 700 kg
Pedalbase-features Integreret hælstøtte og RGB LED
Testlevetid 1.000.000 aktiveringer
Justerbarhed
Elastomerer 3 udskiftelige elastomerer til justering af hårdhed
Justerbare funktioner Pedalstop, rejseindstillinger, pedalplader (x- og y-akse), dødzoner, pedalhårdhed, vandring, begyndelseshårdhed
Maks. pedalafstand Op til 400 mm mellem gas og bremsespedal
Tool-free access Alle dele orange for tool-free access
Software og forbindelse
Software RaceHub – kalibrering, EPROM-hukommelse, gasspjældkurve-justering
Forbindelsestype USB
Kompatibel platform PC (Windows)
Kompatible racingtitler iRacing, ACC, rFactor 2, F1
Strøm og drift
Strømforsyning 5V / 500 mA
Maks. effektforbrug 2,5W
Driftstemperatur 15–35°C (rumtemperatur)
Fysiske mål
Dimensioner 457 × 212 × 256 mm
Vægt 3 kg
$7,799.00
Asetek Invicta™ S-Series Brake & Throttle THORP I
$7,799.00

Produktinformation

Forsendelse & Returnering

Description

Mærk præcist, hvornår grænsen er nået – og brug den viden til at vinde.

Invicta™ S-Series Brake & Throttle fra Asetek er sim-racing pedaler bygget til dig, der vil mere end det en load cell-pedal kan tilbyde. Med det patentanmeldte T.H.O.R.P. II (Twin Hydraulic Opposing Rapid Pistons) hydrauliske bremsesystem får du en to-trins bremsefase og en pedalfølelse, der er tættere på en ægte racerbil end noget, du har prøvet bag dit sim-rig. Dette er et markant spring op.

Hvorfor vælge Invicta™ S-Series?

  • Hydraulisk bremsefølelse du mærker i musklerne. T.H.O.R.P. II leverer en to-trins bremsefase med blød og hård fase, op til 40% længere pedalrejse end tidligere version og den konsistens i trail braking, der bygger reel muskelhukommelse race efter race.
  • Præcision uden kompromis. En 16-bit magnetisk trådløs hall TPS på gaspedalen registrerer din position uden mekanisk slitage. Automotive-grade tryksensor dækker 0–100 bar med tætningssprængtryk på 130 bar og egenudviklet elektronik med 16-bit opløsning.
  • Bygget til at holde. Bremsecylinderen er smedet aluminium. Pedalbaserne er CNC-bearbejdet sort anodiseret aluminium. Pedalarmene er trykstøbt aluminium med kuglelejer og bronzebøsning. Designkraft på 200 kg med sprængtryk op til 700 kg – og testet til 1.000.000 aktiveringer.
  • Fuld justerbarhed, helt uden værktøj. Tre udskiftelige elastomerer justerer hårdhed. Du kan tilpasse pedalstop, rejseindstillinger, pedalplader (x- og y-akse), dødzoner, pedalhårdhed, vandring og begyndelseshårdhed. Pedalafstand justerbar op til 400 mm. Alle justeringsdele er orange for tool-free access.
  • Fremtidssikret fra dag ét. Hydraulikport til fremtidig ABS-integration er allerede indbygget. RaceHub-software giver dig kalibrering, EPROM-hukommelse og gasspjældkurve-justering – alt styret fra din PC.
  • Plug in og kør. USB-forbindelse til PC (Windows). Kompatibel med iRacing, ACC, rFactor 2 og F1 – klar til de titler du allerede kører.

T.H.O.R.P. II – sådan føles det anderledes

Den to-trinede bremsefase betyder, at du først møder en blød fase, der giver dig finmotorisk kontrol i indgangen til svinget, og derefter en hård fase, der giver det modtryk du kender fra en rigtig racerbil under fuldt bremsetryk. Det er den vekslen mellem faserne, der gør trail braking til en teknik du kan lære og gentage konsistent – ikke gætte dig til. Bremsecylinderen håndterer op til 100 bar, svarende til 180 kg kraft på pedalpladeen, og er udført i smedet aluminium med hydraulikolie som bremsevæske. Hydraulikporten til fremtidig ABS-integration er allerede monteret – Invicta™ S-Series er ikke bare klar til i dag, den er klar til det der kommer.

Asetek er en dansk producent med fokus på industrielt design og premium sim-racing hardware – og Invicta™ S-Series Brake & Throttle er det resultat, der viser hvorfor. Hvis du er klar til at investere i præcisionsværktøj frem for bare endnu et sæt pedaler, er dette stedet at starte.

Specifikationer

Generelt
Produktnavn Invicta™ S-Series Brake & Throttle
Producent Asetek
Produkttype Sim-racing pedaler
SKU 40-010-0010006
EU-designregistrering Nr. 009148265-0001/0002/0003
Bremsesystem
Bremsesystem T.H.O.R.P. II (Twin Hydraulic Opposing Rapid Pistons) – patentanmeldt hydraulisk bremsecylinder
Bremsevæske Hydraulikolie
Bremsecylinder materiale Smedet aluminium
Bremsecylindertryk Op til 100 bar / 180 kg kraft på pedalplade
Bremsefaser To-trins bremsefase (blød og hård fase)
Pedalrejse Op til 40% længere end tidligere version
Hydraulikport Ja – til fremtidig ABS-integration
Elektronik og sensorer
Gaspositionssensor 16-bit magnetisk trådløs hall TPS uden mekanisk slitage
Elektronik Egenudviklet, 16-bit opløsning, tryksensor af automotive kvalitet
Tryksensor område 0–100 bar
Tryksensor tætningssprængtryk 130 bar
Materialer og konstruktion
Pedalbaser Sort anodiseret aluminium med CNC-bearbejdede kontrastskårne overflader
Pedalarm Trykstøbt aluminium med kuglelejer og bronzebøsning
Pedalarm designkraft 200 kg kraft med sprængtryk op til 700 kg
Pedalbase-features Integreret hælstøtte og RGB LED
Testlevetid 1.000.000 aktiveringer
Justerbarhed
Elastomerer 3 udskiftelige elastomerer til justering af hårdhed
Justerbare funktioner Pedalstop, rejseindstillinger, pedalplader (x- og y-akse), dødzoner, pedalhårdhed, vandring, begyndelseshårdhed
Maks. pedalafstand Op til 400 mm mellem gas og bremsespedal
Tool-free access Alle dele orange for tool-free access
Software og forbindelse
Software RaceHub – kalibrering, EPROM-hukommelse, gasspjældkurve-justering
Forbindelsestype USB
Kompatibel platform PC (Windows)
Kompatible racingtitler iRacing, ACC, rFactor 2, F1
Strøm og drift
Strømforsyning 5V / 500 mA
Maks. effektforbrug 2,5W
Driftstemperatur 15–35°C (rumtemperatur)
Fysiske mål
Dimensioner 457 × 212 × 256 mm
Vægt 3 kg